El Área de ITT tiene la dotación de recursos técnicos, tanto profesionales como materiales, necesarios para asegurar la adecuada prestación de los servicios de planificación, diseño, asistencia técnica, conservación y mantenimiento, contando con un equipo multidisciplinar de ingenieros, delineantes proyectistas y técnicos de diferentes actividades, con programas avanzados de diseño: trazado, estructuras, drenaje, geotecnia, con la metodología BIM ya implantada en el desarrollo de todos los proyectos, con el objetivo de conseguir la máxima calidad en los resultados. Nuestros clientes son tanto públicos como privados, destacando entre los primeros: la Dirección General de Carreteras del MITMA, ADIF, la Comunidad de Madrid en su Consejería de Infraestructuras, Metro de Madrid, Ayuntamiento de Madrid, y entre los segundos: FERROVIAL, FCC, RUBAU, SACYR, ACCIONA, etc.

CARRETERAS

Desarrollando actuaciones desde las fases de planificación hasta la final de conservación y mantenimiento, Proes es especialista en el diseño de:

• Carreteras. Autopista al Mar 1. Rehabilitación carretera Bolombolo-Santa Fe de Antioquia
• Autopistas. Proyecto de licitación de las estructuras y el drenaje de la autopista I66 en Virginia
• Vías urbanas. Túnel Sor Ángela de la Cruz
• Resolución de enlaces. Ampliación de la autopista 407 en Toronto
• Conservación y mantenimiento de estructuras viarias existentes, incluyendo rehabilitaciones y ampliaciones. Proyecto de rehabilitación del Puente de Amposta

Los equipos técnicos de Proes desarrollan igualmente trabajos de Asistencia Técnica durante la ejecución de las obras, aportando asesoramiento técnico especializado y poniendo en valor su capacidad técnica y de investigación en el desarrollo de técnicas constructivas originales.

FERROCARRILES

En el ámbito ferroviario, tanto de líneas de ferrocarril convencional como de alta velocidad o de metro, Proes tiene amplia experiencia en proyectos de:

• Construcción de líneas nuevas. Línea de Alta Velocidad Valladolid-Burgos. Tramo: Nudo Norte de Valladolid-Cabezón de Pisuerga
• Actuaciones de rehabilitación y adecuación de trazados. Duplicación de vía: Ramal ferroviario al Bajo de la Cabezuela (Cádiz)
• Supresión de pasos a nivel
• Proyectos de nuevas estaciones o modificación de existentes, cocheras, talleres
• Proyectos de grandes viaductos y puentes, con referencias muy singulares tanto en España como en el exterior. LAV Madrid. Valladolid. Viaducto de Miraflores
• Diseño de grandes estructuras como en la complejidad de proyectos de obras subterráneas, singularmente de metro, así como en la resolución de interferencias en entornos urbanos

ESTRUCTURAS SINGULARES

Proes tiene una experiencia notable en el cálculo de las estructuras singulares de diversas tipologías:

  • Construcción por voladizos: viaducto de Rules
  • Puentes atirantados: Iregua
  • Puentes arco: viaductos de Almuñécar
  • Puentes internacionales

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